国道４８２号

レポート区間地図

訪問区間について

　国道昇格当時、４カ所も在った未開通区間だが、現在、香美町から若桜町までの１区間を残すのみとなった。 未開通とは言うものの、国道の端点を桑ヶ仙林道が結ぶため通り抜けが通り抜けが可能となっている。
　今回は国道29号との分岐点から、国道9号までの区間を訪問した。前回、兵庫県側から同区間をトレースし断念した苦い経験から２年。それなりの準備を整えて、国道482号・桑ヶ仙林道に臨んだ。

鳥取県若桜町側からアプローチ

　新戸倉トンネルからおよそ１５�q弱西に行くと、国道9号と国道482号の分岐点にたどり着く。 交差点名は不明だが、案内がしっかりしているので間違える事はまず無い。参考までに、この信号は普段黄色が点滅しているだである。

　右折後すぐ、土砂崩れのため県境付近から通行出来ないと教えてくれる。

　道幅は２車線をしっかり確保し、おにぎりも等間隔に配置されている。交通量も少なく非常に走りやすい。

　下の写真のように、大型車通行不能とあるものの、しばらくは快走路が続く。

　上記地点より２分ほど車を走らせると、おなじみの黄色い道幅減員の標識と共にセンターラインが消える。
　注目していただきたいのは左側に進む道なのだが、今は本道である右側へ進みカーブを抜ける。

　そして、山中には似つかわしくない人工物が突如現れる。立派な橋脚のついたこの橋は、建設中の新国道である。

建設中の新道　その１

　地図中の、赤い線が現在の国道。緑の部分が工事中の新道にあたる。この場に車を止めて、橋脚の写真をいくつか撮影してみた。

　なお、上のエルグランドは今回の同行者である氏の愛車。酷道検索にはちょっと大きすぎるんだけどね。

　“注目していただきたいの左側の道"と言った部分が、この橋脚へと続く新道への入り口になるようだ。

この場所から一旦離れ、茗荷谷ダムの方面へと進む事にする。

update 2008.10.26