レポート区間地図
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訪問区間について
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訪問区間
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国道429号 鳥ヶ乢トンネル付替え予定区間(兵庫県宍粟市波賀町 〜 千種町)
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峠
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鳥ヶ乢(とりがたわ)
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周辺施設
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宍粟環境美化センター
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訪問日
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2008年11月9日
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岡山県倉敷市から京都府福知山市に至る国道429号。全長252.9Kmのうち主な峠は5つ(志引峠・鳥ヶ乢・高野峠・生野峠・榎峠 )。もともと県道や府道であった道を平成4年に国道に昇格させたため、狭隘区間や小路・急勾配・急カーブなどが少なくなく、冬期通止や大型車通行困難区間も有する酷道である。
各所で整備拡張工事がされているが、訪れた工事場所は鳥ヶ乢。斉木越とも呼ばれ、波賀町と千種町の境を越える狭い峠道である。両町をまたぐ峠を改良しようと工事着手したのが1998年。2007年1月24日に貫通式が行われ、2008年11月11日、ついに供用が開始される。開通すれば、現在の国道区間である峠道はいずれ国道指定を解除され、新たにトンネルが指定される。
今回開通する2日前に訪れたのは、「国道指定」が解除される直前の峠道の様子と、供用開始直前のトンネルをこの目で確かめ記録するためである。
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宍栗市波賀町側からアプローチ
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R29号を北上し「斉木口交差点」を右折しR429に入り、目的地を目指す。
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右折後も快走路が続くため、5分も待たずに4km先の目的地に到着する。
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地図上の「付加車線部(900m)」がこちら。トンネルに向けて9%の勾配が続くため登坂車線が用意された。
標識の奧には公園が出来ている。
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「鳥ヶ乢広場」と称された公園は天蓋付きのベンチと駐車スペースが用意されている。
【左下】脇には宍粟市のイラストマップも設置されている。このイラストマップでは、既にトンネルが国道と描かれている。
【右下】横を流れる斉木川は護岸工事が綺麗にされ、休憩に丁度良い場所である。
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勾配9%・屈曲R=100の警戒標識を経て、200m先幅員減少・工事の看板横を走り抜けて、トンネル入り口へ行くのだが、ここで足を止めて、見ていただきたいものがある。
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(写真クリックで別ウインドで拡大表示)
ただの通行止規制予告看板だが注目したい箇所が1点。工事内容・工事場所だが「現(国)429号 トンネル開通後は(県)429号」とある。トンネル供用が11日からなので、これから先に走る国道区間は、新道が開通する2日で県道へ降格してしまうのである。 にしても同番号の県道になるとは安直だな。
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